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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
ボディカラー:ゴールド / レバーカラー:ブラック

レバーカラー:シルバー / ボディカラー:ゴールド
レバーカラー:ブラック / ボディカラー:ブラック
レバーカラー:シルバー / ボディカラー:ブラック

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

...

■商品概要
・ピストン径:縦型φ17(11/16インチ)【※横型14mm相当】
・対応ハンドル径:φ22.2
・レバーアジャスト(6段階調整可能)
【付属品】
・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)
・アルミタンクステー
・クランプホルダー(ミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ))

■詳細説明
ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター!!
ラジアルならではのダイレクトな操作感はそのままに、ボディを鋳造仕様にして大幅プライスダウン!
ピストン径φ19(横型5/8インチ相当)とφ17(横型14mm相当)を設定。

●φ19は横型5/8インチ、φ17は横型14mmと互換性があります。(※他サイズへの使用は不可。)
●φ22.2ハンドル用。
●レバーアジャストは6段階調整可能。
●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き。
●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)が付属。

■注意点
※仕様変更に伴い、2013カタログ掲載の前モデルとは下記の内容が異なります。
・リザーバータンクが上からの取り出しになりました。
・ミラー穴無しのクランプ、ミラー穴埋めボルトは付属しません。
・補修部品のリペアキットが異なります。

※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
※バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換(よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ)が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。
※カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチBOX採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチBOXの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。
※本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。CBR600RR(03-05)、GSX-1300Rハヤブサ(99-08)、バンディット1250S(07-)、YZF-R1などは、ハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。
※ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)
※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。
※ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、GOODRIDGEまたは、HIGH-SPEC LINEのステンメッシュブレーキホースへの交換をお勧めします。


■適合車種
CBR1000RR 04
CBR1000RR 08
CBR600RR 03-07
ニンジャ1000 (Z1000SX) 11-16
ニンジャ1000 (Z1000SX) 11-16 ABS
Z1000 (水冷) 07
Z1000 (水冷) 10-12
ZX-10R 11-12
ZX-6R 08-12
ZZR1400 (ZX-14) 06
GSX-R750 08
汎用

■商品番号
79889

■JANコード
4909449449714


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当社の商標登録であるCommerce Bank【コマースバンク】とは
Commerce【商業用不動産】 を活かすための Bank【銀行】という意味であり
新たに生まれ変わった、株式会社テンポアップの新しいブランドです。

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